但你在自己改装汽车时你有犯过以下误区吗

　　提到汽车改装，我们都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改动。用运而生的轿车改装产品可谓五花八门，包罗万象。而大部分的产品都强强宣称能后前进某某功用。真的像商家所说的那样吗?其实不然，在您挑选得头晕脑胀、眼花缭乱之后，您会发现实在能在实践使用中派上多少用场仍是个未知数。跟重庆汽车改装厂家看看我们改装时存在的误区吧：

　 

　1.盲目加装尾翼。

　　加装尾翼现在也成为了习尚，但并不是全部车型都适宜设备尾翼，由于尾翼的效果在于增加车身的安稳性，对大排量的车来说比较要害，但关于小排量车型，设备尾翼则会对车速发生必定影响。

　　尾翼属扰流部件，假如单纯加装尾翼以抵达夸张或美丽的效果，则会起到一些不和效果。由于尾翼的效果是在轿车高速行驶的情况下前进下压力和车身动态平衡的特性，但这需求经过仔细的调校才华抵达所等候的效果。

　　2.改装涡轮。

　　当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的心里也开端摩拳擦掌了，揣摩着给自己的车也来个涡轮增压，但是贵重的费用又是一座难以逾越的沟壑。

　　这时，神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、便当的设备办法和增加动力减少油耗的功用，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规矩的电机和支架后才流向节气门，其巨大的结构会构成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会构成进气困难。

　　3.改装整流器。

　　经过网上商家展现的轿车电子整流器内部研讨，发现绝大多数轿车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为泊车断电保护。其功用都宣称是稳压、整流、前进音质等效果，但我认为其实践就是用电容阵来前进和安稳电压。

　　根据电容波峰原理，在调节器13.8V的情况下，高速行车时可能使全车电压高达15V。这样尽管车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是作业在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压习气范围规划不会过大，必定会构成高电压冲击的要挟，加速电子元件老化。根据大部分轿车厂家效力规矩，由于车主自行加装设备导致车辆出现问题，4s是不会给予保修的。