重庆汽车改装教您八招减少车轮胎磨损

重庆汽车改装教您八招减少车轮胎磨损

提倡“节能轮胎”概念的澳泰轮胎教您八招减少车胎磨损

①车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少车胎磨损;　

②起步不要过猛，以免因车胎与地面拖曳而加速胎面磨损;

③车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边车胎磨损;

④在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免车胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;

⑤在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低车胎磨损;

⑥通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过;

⑦在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻车胎与路面的碰击，避免机件及车胎的损坏，二要减速缓行，避免车胎颠簸和强烈震动;

⑧车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

新手上路之——换挡5大禁忌

　一：忌换挡低头看变速杆。

　　特别是在城市街道驾驶或高速行车时，教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

　  二：忌长时间用低速挡行驶。

　　如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

　　三：忌减挡不轰空油。

　　减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

　　四：忌汽车没停稳时换倒挡。

　　汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

　  五：忌换挡时方向跑偏。

　　许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的，为了您的安全，千万不要这么操作。