政策法规:
国家已出台《全国连锁经营“十五”发展规划》,主要内容如下:
1、到“十五”末期,全国连锁企业门店数达到10万个,销售额达到7000亿元,年均递增约35%。年销售额在50亿元以上的连锁企业达到20户,销售额在20—50亿元的连锁企业达到40户,培育5-10户主业突出、核心竞争力强、跨地区发展、初步具有国际竞争力的大型连锁企业集团。
2、重点推进中西部及其他欠发达地区连锁经营发展。
分析:国家政策鼓励发展连锁经营,并且重点推进西部连锁经营的发展;同时各地方也对连锁经营出台了相关政策。因此连锁经营是国家鼓励发展的经营模式。
1.在2004年底,中国汽车产品过渡期保护措施解除。我国经济学家明确预测:到到2010年我国家庭和企业每年购买汽车1000万辆。2010年我国汽车保有量突破7000万大关,其中私家车比例将接近50%。
2.在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%~60%的利润是从汽车服务业中产生的。
3.目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。
4.2003年全国装饰市场当年产值高达9000亿元。
5.重庆市区汽车清洗美容养护业每年的市场在5亿元以上,随着私家车数量的快速增长,这个市场将以高于25%的速度迅速膨胀。
分析:汽车在中国目前仍是奢侈消费品,汽车后市场的潜力巨大,汽车美容养护又是其中最具利润的一个细分市场;同时车主对汽车美容越来越重视。
国外市场竞争者
1、国外竞争者龟博士1995年进入中国,目前已有6000多家以“龟博士”命名的连锁店;
2、3M世界500强之一,1998年其四川地区经销商开始选择各地较有实力的洗车美容店进行授权加盟,至今已建立8家;四川地区暂未进入;3A美国最知名的汽车美容养护连锁品牌;
3、黄帽子日本最大的汽车美容连锁店之一,在日本已有460余家连锁店,已登陆中国上海和广州;
4、澳德巴克斯日本最著名的汽车后市场服务商,在日本有500余家连锁店;以零配件供应和汽车维修为依托,称将在5年内以华东地区为据点,开30家连锁店;
5、其他知名企业嘉士多、壳牌
国内竞争者:
1、驰耐普已有加盟店500多家,其目标是加盟店突破2000家,六年内冲进中国连锁百强行列;蓝星清洗上市公司,提出用5年时间,进军汽车服务业,在全国建立10000家连锁店;
2、万科房地产上市公司,资金实力雄厚,在深圳已有10多家汽车美容连锁店;
3、其他知名企业广州新干线、元征科技(深圳公司,香港上市)、天使汽车美容连锁(浙江)
四川地区竞争者:
1、港龙去年6月,四川港龙公司作为龟牌的川、藏、渝代理陆续在绵阳、乐山、雅安、成都等地建立了30多家“小港龙”,其运作模式以服务和精品配送为主;
2、穗丰老车手1988年进入汽车后市场,以代理汽车用品和装饰经营服务为主;有自有产品“老车手”牌真皮座套;
3、精典汽车2003年正式进入汽车后市场,在成都及四川地区已经有23多家加盟连锁店。
总体分析:
1、汽车后市场进入门槛低,但利润高,众多国内外知名企业已进入或准备进入该行业;
2、连锁店多以加盟的形式快速复制,数量多;
3、有自己的产品输出和技术输出,如:龟博士、3M、快美特、嘉士多等产品;技术输出是建立专业培训学校或国家认可的职业技能鉴定中心。如:李氏名车、天使汽车美容连锁;
4、以汽车维修连锁为依托进入汽车后市场居多,再逐步扩展到汽车美容等其他细分市场。
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