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雷诺科雷傲隔音降噪,安静让驾驶更舒适

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雷诺科雷傲隔音降噪,安静让驾驶更舒适


雷诺科雷傲隔音降噪,安静让驾驶更舒适

  雷诺科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。


雷诺科雷傲

今天为车友们带来专车定制减震隔音方案

 

    经过我们的师傅上车路测后,确定了以下方案,让车友以最少的价格获得最好的隔音效果。

雷诺科雷傲改装方案:

隔音:

   四门三层:大能蓝金刚、大能超级温莎

   前叶子板双层:大能蓝金刚、大能超级温莎

   后备箱双层:大能蓝金刚、大能超级温莎

叶子板隔音施工

原车叶子板:

       原车前叶子板,只是使用一层塑料胶固定防止泥水溅入车内,对噪音的阻隔非常的低,然而轮胎距离人体不足半米,90分贝左右的噪音时不时的就会灌入车厢,对车友的驾驶带来很大的不便。

原车叶子板

叶子板施工:

叶子板第一层

       叶子板隔音一层,将大能蓝金刚减震板块贴,有效降低胎噪、路噪、共鸣噪,提升驾驶舒适感。

     叶子板隔音二层,将大能低频王块贴,低频王与大能蓝金刚结合更加有效减少噪音。

后备箱隔音


原车后备箱

原车的阻尼片只贴了一些关键部位,对噪音的降低效果不能达到让人满意的效果。

      第一步:将大能蓝金刚减震板块贴在后备箱的各个位置有效降低共鸣噪、路噪、胎噪,提升驾驶舒适感。

第二步:将大能超级温莎,整贴在关键位置,多重吸音构造,与蓝金刚减震板完美结合,有戏降低噪音。

 


车门隔音


 

原车前门


      第一步: 拆卸掉门板,可以看见原车做了一个简单的防水,效果非常的低,在速度很快的时候甚至会与门板形成共振,增加噪音,撕掉后用毛巾擦干净。

 .

 

第二步:我们将大能蓝金刚减震板块贴在门板内层,采用专业工具压实,打乱门板的共振频率,达到减震隔音的效果。

 

 

 

第三步:将整张蓝金刚贴在门板上,与内层形成一个密封的箱体,降噪的同时大大提升喇叭的效果。

 

 

 

第四步:将超级温莎贴在拆卸下的车门板上面,进行噪音吸收,与蓝金刚完美配合,提升驾驶舒适感。

 

 

 

至此雷诺科雷傲隔音施工完成

 


       部分车友担心做了隔音后,重量增加而增加油耗或是其他不良反应。在全车隔音完成后,整车重量增加30斤左右,平均分布到车身钣金各个关键部位,对整车的影响几乎可以忽略不计,也不用担心会增加额外的油耗。


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