值此“五一”来临之际,为了答谢广大车主朋友们对聚友•快车道的支持和关爱,我公司在五月推出“霸克音响套餐促销活动”。具体方案如下:
方案一:价格(元)1980
C12.3套装喇叭 一套(BK-C12 超低音 + BK-2155 功放 )

小编评价:C系列超低音对低音箱的容积要求较小,不会占用太大的尾箱空间,非常适合两厢车安装。在低频方面的表现绝对堪称物超所值,低频的瞬态表现及低频量感、解析力大大超出此价位的期望值,适合聆听“慢摇”及流行音乐。绝对能满足初次升级的汽车音响爱好者的要求。箱体外表用包皮处理,美观实用。
方案二:价格(元)2980
ASB-C10.3有源低音 一台(BK-C10 超低音+ BK-2155 功放) D6 一套
高音尺寸 25mm/1"
低音尺寸 165mm/6.5"
功率 60W—120W
灵敏度 92dB
分频器 Separate box


小编评价:音色较平衡流畅,适合听流行音乐。在低频方面的表现绝对堪称物超所值,低频的瞬态表现及低频量感、解析力大大超出同价位的期望值,绝对能满足初次升级的汽车音响爱好者的要求。箱体外表用包皮处理,美观实用。
方案三:价格(元)4980
M6套装喇叭 一套
高音尺寸 25mm/1"
低音尺寸 165mm/6.5"
功率 70W—140W
频响范围 55Hz—2.KHz
阻抗 4.0hm
灵敏度 91dB
分频器 Separate box
8522功放 一台 声道: 四路功放
功放类别: AB类
信噪比 〉90dB
频响范围 20Hz—20KHz
输入电压 700mV—8Vpp
输出功率 85W×4@4Ω
阻尼系数 〉120@4Ω
总谐波失真 <0.08%
电压爬升率 〉25V/us
C12低音 一只 (BK-C12 超低音 + BK-2155 功放 )



小编评价:M6是升级版,低频好,中频频段更平滑、圆润,适合对音质有一定要求,有时又要听摇滚音乐的,在低频方面的表现绝对堪称物超所值,低频的瞬态表现及低频量感、解析力大大超出此价位的期望值,绝对能满足初次升级的汽车音响爱好者的要求。箱体外表用包皮处理,美观实用。
方案四:价格(元)7980
K6套装喇叭 一套 高音尺寸 25mm/1"
低音尺寸 165mm/6.5"
功率 100W—200W
频响范围 50Hz—20KHz
阻抗 4
灵敏度 90dB
分频器 Separate box
9511功放 一台
声道: 两路功放
功放类别: AB类
信噪比 〉90dB
频响范围 20Hz—20KHz
输入电压 700mV—8Vpp
输出功率 955W×2@4Ω/190W×1@4Ω
阻尼系数 〉150@4Ω
总谐波失真 <0.12%
电压爬升率 〉25V/us
5101功放 一台
声道: 单路功放
功放类别: 数字功放
信噪比 〉80dB
频响范围 20Hz—320Hz
输入电压 800mV—8Vpp
输出功率 600W×1@4Ω/900W×1@2Ω
阻尼系数 〉250@4Ω
总谐波失真 <0.16%
电压爬升率 〉35V/us
UX12低音 一只 尺寸 12"
功率 400W(RMS)
峰值功率 800(RMS)
频响范围 24Hz—2kHz
灵敏度 88dB



 小编评价:专门针对听摇滚的消费者,低频感量瞬态反应(速度感)都很出色,能承受大动态功率,低音双音圈设计,有一个十分惊人的下潜能量,瞬态反应极其出色。如果您对超低频的表现要求极高但又不想太多的投入,它无疑将 是你最好的选择,你使用BK—501D或1201D来驱动是可获得非常棒的低音表现。UX系列是一款综合能力极高,绝对竞赛级的超低音单元。前置电路功能方面和BK-1201D功能有所不同,以至在不同的使用环境中各有所有,另外独有增设“SLOPE”先择开关,此功能在三箱车环境中。使用十分好用。
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