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汽车改装不应该陷入这些误区

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汽车改装不应该陷入这些误区

发布日期:2019-04-17 00:00 来源:http://www.jykcd.com 点击:

    盲目加装尾翼。

    加装尾翼成为风尚,但并不是所有车型都适合安装尾翼,尾翼的作用在于增加车身的稳定性,对大排量的车来说比较关键,但对于小排量车型,安装尾翼则会对车速产生一定影响。

    尾翼属扰流部件,如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果,则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性,但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

    改装涡轮。

    涡轮增压技术成为一种潮流,不少人的内心都开始蠢蠢欲动,琢磨着给自己的车来个涡轮增压,但昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。

    这时,神出现了——电动涡轮增压器,较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能,让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方,空气被涡轮叶片吹向后方,然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门,其庞大的结构会造成很大的进气阻力,在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

    改装整流器。

    通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究,发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵,有的再加装几个继电器,作为停车断电保护。其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用,但实际就是用电容阵来提高和稳定电压。

    根据电容波峰原理,在调节器13.8V的情况下,高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压,但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内,加上有电瓶的稳压,电气设备的电压适应范围设计不会过大,必定会造成高电压冲击的威胁,加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定,由于车主自行加装设备导致车辆出现问题,4s是不会给予保修的。

    如今,越来越多的车主对出租车或私家车进行“油改汽”,有的为了增加汽车的舒适性,加配高档音响等。殊不知,这都容易出现随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。据统计,在没有任何征兆的情况下,汽车突然自燃,大多是因为线路故障引起的,而人为随意改装线路,占了汽车自燃的相当一部分。

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