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车身膜一共分为两种，一种是改色膜，一种是隐形车衣。
如今的车友们对爱车的保护越来越全面。因此，车衣的作用越来越被广大车友所接受。颜色的变化对车衣的防护效果稍弱。于是有车友先贴了改色膜，再想贴车衣，这样的操作值不值？
老实说，先贴改色后再贴车衣，操作是可以操作的，现在市场上一些改装门店也是这样操作过，但是我不建议这么做。理由是改色膜的胶水层在设计时只考虑与车漆的粘合性，并未考虑与车衣的粘合。换言之，就是贴上去有可能粘不住，更有可能一撕膜两张膜同时撕掉。其次，改色膜的使用寿命比车衣短，目前主流改色膜的保质时间在2年左右，车衣的使用寿命可达5-10年。也就是说，当您将车衣作为改色膜的保护层时，改色膜往往会自身发生变化，从而产生色变、色差等问题。那么如果你觉得改色膜太难看，想撕掉就要改色膜和一起撕掉，难受！
那反过来说，先贴车衣再贴改色膜？这一步比上一步好。其主要作用还是对原车漆进行保护。外加一层改色薄膜，厚度增大，防护性能提高。遇到刮擦能力也会有所提高。并且后期更换颜色也不必担心车衣无法保留。可以Z大程度的发挥爱车车友在保护与个性上不冲突。但此操作有一个前提，就是车衣与改色膜材料要好。能避免一些麻烦。例如后期再换色，改色留胶，或者撕改色膜时直接把车衣下来等。
那么市场上有兼容这两种特性的车身膜吗？是的，带颜色的车衣是一种选择。与彩色车衣相比，透明光亮的隐形车衣，带颜色的车衣产品目前还存在颜色少、单价高、无法大规模量产等问题。假如您并不特别迫切地需要这种类型的产品，还是老老实实地选择传统的改色膜或隐形车衣，毕竟这些产品都经过了市场的检验，技术成熟且质量稳定！
对汽车贴膜感兴趣的朋友不妨来店看看！
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